• “油电”逆转，是重创还是重塑？

    “油电”逆转，是多方面因素共同作用的结果。
    中国汽车流通协会的数据显示，4月1日—14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%。新能源乘用车零售渗透率为50.4%，首次超过了传统燃油车。要知道，这一历史性节点，比发改委既定的目标提前了11年！我国新能源车如此狂飙突进，背后的原因是什么？
    1、增长加速度；2、双碳背景下的政策扶持；3、充电设施极速增长；4、极致的用户体验。

    넶2 2024-06-07

  • 敢不敢投充电桩？看完这笔测算就大概知道了

    充电站值不值得投？回答这个问题，我们需要考虑运营一个充电站，需要投入多少，能够产出多少？
    从商业模式的角度出发，充电桩投入是固定资产和运营费用，产出是充电服务费，二者之差就是利润。
    在单位建设成本控制在1.2元/W、服务费达到0.5元/度、利用率达到8%的前提下，项目可行，可以实现盈亏平衡。

    넶22 2024-05-06

  • 一文带你看懂新能源汽车充电桩（一）

    电动汽车充电系统是动力电池的能源补给设施，是从供电电源提取能量对动力电池充电的电力转换装置。

    넶18 2024-03-11

  • 新能源站运营管理研究

    本文旨在基于加油站光伏、充换电业务现状，从外部规划建设及内部在运营管理、安全管理、合规管理等方面进行分析，识别经营管理的关键要素，找出存在的主要问题。以规范化、标准化为方向，按照结合规划谨慎投资、建设过程标准规范、运营过程效益最大、现场运行有序统一等原则，从一体化运营角度研究新能源站的业务流程、管理模式，与现有业务在安全管理、系统打通、规范运营、客户触达、标准考核等方面进行深度融合，为推动行业高质量发展提供一些理论支撑。

    넶13 2024-01-15

  • “三桶油”综合能源站加速落地！传统加油站如何转型？

    下一个能源“风口”来了？
    传统加油站转型已是大势所趋，一方面要往综合能源的方向发展，比如加油、加气、加氢、以及充换电；另一方面也要充分发掘有限空间的利用价值，例如发展屋顶光伏等，可以形成站内微能网与电网的双向互动，也能为新型电力系统建设开辟新路径。

    넶68 2023-12-26

  • 光伏，一地鸡毛！

    为什么说光伏的未来是一地鸡毛？
    光伏的根源问题：并不在于产能，也不在于业绩。
    而在于，门槛过低，导致资本无限扩张，让整个行业陷入价值毁灭的恶性循环。

    넶7 2023-12-04

  • 制氢成本1.3元每方！中石化宣告：燃油只是过渡，氢能才是未来

    “中石化规划到2025年，在绿氢建设方面成为中国第一大氢能公司。
    因为氢能的巨大发展前景，中石化未雨绸缪，早早开启了在氢能方面的布局。去年中石化年氢气生产能力超350万吨，约占全国总产量的14%。另一方面是因为，在低成本制氢方面，中石化已经取得了突破。
    2022年国内共建成加氢站274座，其中，中国石化已建成并开展运营的加氢站达75座，占比超27%。到2025年，中石化将建成1000座加氢站或油氢混合站、7000座分布式光伏发电站点。

    넶26 2023-12-04

  • 氢能源行业专题报告：应用场景多点开花，燃料电池前景广阔

    氢能的开发和应用对促进节能减排、保障能源 安全具有战略意义。从应用端节能减排的角度来看，氢能是一 种优质的二次能源，可以作为汽油、柴油 等能源的替代，与锂动力电池形成互补。从供给侧能源安全的角度来看，氢能够以 水为原料制取，储量丰富，且理论上可循 环制取；同时，使用风电、光伏电解水制 氢可以解决弃风弃光的消纳问题，从而进 一步推动风电、光伏等可再生一次能源的应用。

    넶54 2023-10-22

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